Mudanças tardias

por Ana Carolina Dias

Apesar dos muitos acidentes e constantes retenções no trânsito do local, as obras de melhorias para o Anel Rodoviário só começarão daqui a 2 anos. De acordo com informações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a revitalização tem início previsto para junho de 2012 e término das obras para depois da Copa do Mundo, em 2015. O custo total estimado do novo projeto de engenharia é de R$ 5 milhões.

Serão acrescentados ao novo projeto cinco viadutos. Eles farão ligação entre os bairros Jardim Vitória e Goiânia, as avenidas Antônio Carlos e Carlos Luz, a BR 040 à Via Expressa e à saída para Brasília.

Atendendo a um pedido do Ministério Público Federal, o novo cronograma ainda será apresentado oficialmente pelo Dnit no decorrer desta semana. O órgão precisou reiniciar o processo depois da anulação do edital de revitalização em agosto deste ano. A burocracia da licitação pública pode ainda atrasar as obras. O início previsto para as atividades na rodovia só poderá ser cumprido se os prazos legais forem realizados sem atrasos ou embargos.

Cada vez mais fica clara a necessidade de mudanças no Anel Rodoviário. No último domingo (28 de dezembro), um acidente próximo ao Shopping Del Rey causou transtornos não só para quem passava pelo Anel, como também para candidatos de um concurso público que foi realizado na UFMG. No início da tarde, a Avenida Presidente Carlos Luz sofreu com os reflexos do fechamento do trecho da rodovia, uma vez que ficou com a parte do tráfego de veículos que não puderam ser direcionados para o Anel.

Fatos como esses já se tornaram corriqueiros para os cidadãos de Belo Horizonte e somam a imprudência dos motoristas, com a má qualidade da via de circulação de veículos. O que nos resta é aguardar e torcer para que todos os prazos sejam cumpridos e o menor número de pessoas sejam prejudicadas pelo perigo que se tornou o Anel Rodoviário.